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东三省振兴进实际操作层面 发改委正拟实施意见

2019-07-10 11:51:11 来源:北冷达岩网

今年一季度,吉林、黑龙江、辽宁经济分别增长5.8%、4.8%、1.9%,在全国31个省(区、市)中排名分列第27位、28位、31位。“2014年起,整个东三省的经济处于板块式塌陷形势。”中国区域经济学会秘书长陈耀对《经济参考报》记者说,这一情况到了2015年并未出现明显好转。要解决目前东北地区的经济增长问题,就要寻找东北经济的内生增长力。过去,东北经济结构过于老化,很多国有大中型企业的转型进展缓慢,这些在将来都应通过创新机制和体制改革得到改变。

“同时,房地产是资金密集型产业,奥克斯地产本身的资金压力就比较大,相比传统的住宅项目开发,做产业园区的资金压力没有那么大,所以近年公司颇为倚重产业园区开发,但这同时也导致其在传统的地产行业内再难有大的发展。”上述人士透露,加上近年楼市调控严格、强调“房住不炒”,这些原因共同导致了奥克斯地产在集中程度与日俱增的市场中逐年掉队。

“要将增强创新能力,加快经济结构、产业结构调整作为经济可持续发展的关键环节实施。”辽宁社会科学院产业经济与WTO研究所所长张天维认为,一是要以创新加快传统产业改造升级,适当降低“重”产业的比重,做长拓宽产业链,提高附加值和竞争力。二是要以创新的思路和技术发展新兴产业,要积极推动产业多元发展,增强经济的稳定性和抵御风险的能力,特别是资源型城市和产业结构比较单一的老工业城市,要在深化体制机制改革的同时,实施接续替代产业攻坚行动计划。三是要大力实施创新驱动发展战略,破除制约科技成果转移扩散的障碍。

据知情人士透露,黑龙江省有关部门已经开始调查转基因大豆种植。

据介绍,执法人员每天都会对列车开展巡查,发现在车厢内饮食等禁止行为,会先对违规乘客进行宣传,大部分乘客了解规定后都比较配合。执法人员会根据违规乘客的情况,视情节轻重及对车厢环境的影响进行处理。“情节较轻,对环境影响较小,予以警告或处以50元以下罚款;情节严重,对地铁环境造成严重影响或态度恶劣拒不配合处理的,处以更严厉的处罚。仅今年1月,我们共计处理列车饮食582起,相关行政处罚情况目前不会录入个人征信系统。”

经济增速近年严重放缓的东北三省有望于近期收获政策大礼包。据国家发展改革委振兴司副司长姜四清透露,国家发改委《关于促进东北老工业基地创新创业发展打造竞争新优势的实施意见(初稿)》正在修订完善中。

另一方面那些拥有优质服务,但是被恶意“刷单”挤下平台内靠前排名的民宿客栈也失去了公平的交易机会,甚至消费次数越多、评分越高的商家会优势越来越大,形成“马太效应”,而销量和好评均可能来自“刷单”恶意竞争。因此在民宿客栈行业也就产生了“刷单是找死,不刷单是等死”的扭曲商业生态。

监管趋严,成为纵贯2017年A股市场的一大特色。证监会公布的数据显示,2017年,证监会全年作出行政处罚决定224件,罚没款金额74.79亿元,同比增长74.74%,市场禁入44人,同比增长18.91%,行政处罚决定数量、罚没款金额、市场禁入人数创历史新高。

(1)机动车所有人身份证复印件1份(单位车辆提交委托书并加盖单位印章,单位银行账户信息);(2)机动车所有人行驶证复印件1份(注明联系电话)(车辆过户无法提供行驶证的车主请填写车辆过户情况说明);(3)机动车所有人银行卡复印件1份;(4)缴纳“五路一桥”车辆通行费的通用票据原件(票据遗失的车主请填写票据遗失说明)。

投资仍然是重中之重。4月底,吉林省发改委主任姜有为主持召开全省投资和重大项目建设座谈会,围绕当前投资形势和制约瓶颈、推进重大项目建设、加强协调调度和组织推动、建立新型固定资产投资考核制度等方面进行了深入讨论。明确加快推进重大项目前期工作,抢抓一批“十三五”项目在今年尽早实施,确保上半年续建项目复工率超过90%、新建项目开工率超过80%,确保上半年和全年固定资产投资增速超过12%。产业结构升级也在进行中。据辽宁省发改委主任王金笛透露,针对辽宁的特点,该省今后发展的路径,一是加快改造提升传统产业。充分利用信息技术和先进适用技术改造传统产业,做大做强数控机床、发电和输变电装备、石化和冶金装备、船舶等优势产业,增强汽车行业竞争力。二是积极培育战略性新兴产业。大力发展高端装备制造业,重点发展智能制造、民用航空航天、海洋工程、轨道交通、新能源装备等高端装备制造业。三是大力发展现代服务业。重点推进工业企业生产性服务业分立,发展研发设计、现代物流、融资租赁、会展等生产性服务业。

黑龙江省社会科学院经济研究所副研究员吕萍认为,在外经贸领域,一是经贸大通道建设促进对俄等国家合作提档升级。二是推动沿线地区产业转型升级和承接外向型产业转移。三是优化外经贸布局,发挥东部陆海丝绸之路经济带的载体作用。巩固俄罗斯市场,拓展欧洲、东北亚及其他地区市场;助推黑龙江省的开发开放水平实现新的跨越,构建开放型经济新体制,打造外向型经济发展新平台。

除此之外,东北地区的对外交流并未进入“冬眠”,甚至已经成为拉动东北经济的亮点。“以对俄交流合作为重点扩大对外开放,加强与俄远东开发战略对接,推动对俄交流合作向全方位转变,带动经贸合作提高层级。”黑龙江省政府工作报告如此表示。

国家图们江区域合作开发专家组组长蒋正华表示,当前,图们江区域合作迎来重大发展机遇。在2016年前,大图们倡议区域合作机制将转变为独立的政府间国际组织,将对协调区域发展具有重大现实意义。

尽管政策文件尚在制定当中,但据《经济参考报》记者了解,来自操作层面的东北振兴工作已经开始实施。

市场重点关注的是,8月17日凌晨,中国联通在上交所发布公告称,因技术原因,公司已申请继续停牌,将在三个交易日内披露重大混改试点及通过非公开发行引入战略投资者的预案及相关文件,并复牌。但随后相关文件很快被撤下。

今年春运,小站每天通过的旅客列车明显较往年增加。老夏明白,车多了,旅客回家的路就更加顺畅,自己肩负的责任也更大。

国务院参事施祖麟提出,图们江区域合作开发应该先着眼于图们江,循序渐进,按5至10年进行规划,逐步过渡到东北亚合作。图们江区域合作开发应该分“三步走”:第一步,在当前的图们江合作机制下,中、韩、俄、蒙四国紧密合作,共同推进图们江合作机制,加强发挥图们江四国作用,稳步推进图们江区域合作开发;第二步,在适当时机促成朝鲜重新回归图们江区域合作,使之成为完整的图们江合作机制;第三步,根据国际形势,在中日关系、日韩关系明显改善时,吸纳日本进入图们江合作机制,形成最终的东北亚国际合作。

党的十八大以来,习近平主席深刻洞察人类前途命运和时代发展大势,敏锐把握中国与世界关系的历史性变化,提出“构建人类命运共同体”重要理念。构建海洋命运共同体,是构建人类命运共同体的重要内容。海洋命运共同体理念,是对人类命运共同体理念的丰富和发展,是人类命运共同体理念在海洋领域的具体实践,是中国在全球治理特别是全球海洋治理领域贡献的又一“中国智慧”“中国方案”,必将有力推动世界发展进步,造福各国人民。

东北振兴迫在眉睫。从高层到负责实际操作的中层,国家发改委官员今年以来已经多次前往东北地区调研。4月中下旬,姜四清带队赴黑龙江省开展专题调研,实地考察了中科院哈尔滨育成中心、黑龙江国际农业科技创新中心、哈尔滨中国云谷、哈电集团、五常市互联网+农业发展情况,以及绥芬河综合保税区、边境经济合作区、跨境电商通关平台等。在此之前,国家发改委主任徐绍史和副主任连维良分别带队前往辽宁和黑龙江调研。

新华社合肥10月17日电(记者鲍晓菁)记者从安徽省残联获悉,该省出台《安徽省关于建立残疾儿童康复救助制度的实施意见》,尽力扩大残疾儿童康复救助年龄范围,放宽或取消对救助对象家庭经济条件的限制,努力实现残疾儿童“人人享有康复服务”。

当日发布的上海银行间同业拆放利率(Shibor)显示,除隔夜利率下行2.4个基点外,其他期限利率小幅上行。其中,1周和2周Shibor利率分别为2.635%、2.653%,均较上一个交易日上行0.3个基点;一年期利率为3.532%,较上一个交易日上行1.6个基点。

有鉴于此,图们江国际次区域合作的地位将进一步上升。资料显示,该合作是我国建立并不断完善的三大国际次区域合作机制之一,旨在推动我国与东北亚国家的合作,以吉林、黑龙江、辽宁、内蒙古四省区为主体,面向俄罗斯、韩国、蒙古国等国开展次区域合作。

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